2017年3月27日 星期一

距離電動割草機開發完成日 還有75天

割草機的馬達放在前端,的確可以減少傳遞的損失。
而我們的設計是擺在後頭。
這一次我們特地用FLIR熱像儀看了一下,輕鬆地找出割草機溫升最高的三個地方

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我每天都在寫報告,順便就把這裡當成報告的輸出地點了,
歡迎大家前來看看工程師是如何把一項新產品,從無到有開發出來的。

由於部分內容牽涉到公司的商業機密,部分開發的內容將會進行改寫或保留,但故事的整體性與完整性是不變的。

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今天的試驗是把我們的割草機加上刀片在最高轉速下,空載轉10分鐘後,用熱像儀觀看所謂的熱點(Hot spot)

實驗室的溫度約攝氏22度。
無刷馬達的線圈處溫度約36度,其尾部有螺旋狀的散熱葉片進行強制散熱,所以溫升並不高




割草刀片的上端,有一組傘形齒輪。因為持續的高速轉動,熱點的溫度約為54度。
熱量還透過金屬連桿往下傳!!




控制器上MOS功率元件的地方溫升頗高的!!
這是因為此處沒有強制散熱的緣故。

在實際的割草機產品時,此部分要與馬達上的扇葉結合,把多餘的熱順便移走,以免控制器端累積過多的熱量,進而造成零件的損壞。




當割草機有負載正在割草時,可以預期的是刀片上頭的傘形齒輪處溫度可能會是最高的。因為刀片與草的碰撞與緩衝,都會在這裡發生。當刀片與堅硬的石頭高速相遇時,火花是可以看到的。而且齒輪也正在承受極大的壓力,而這些都會轉換成物理的"熱"再承現出來!!

到底哪裡是比較合宜的馬達安裝位置?
其實從今天的熱點觀察,答案已經很清楚了...

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馬達控制重要圖表 說明

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